大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后轮胎抱死的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车后轮胎抱死的解答，让我们一起看看吧。
后轮抱死出现什么现象？
甩尾现象
如果后轮被抱死，就容易出现甩尾现象，因为车轮抱死导致制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，因而相对于某一点，会发生一个扭矩，进而导致汽车甩尾。车轮抱死是刹车片和碟盘、刹车锅的刹车力度大，没有安装abs防抱死系统的原因。但是由于车辆惯性较大，车辆继续前行，轮胎摩擦向前，不是滚动，导致车辆不能改变方向，引发事故
摩托车后轮胎抱死是什么原因？
摩托车后轮胎抱死的原因可能有以下几种：
刹车、刹车片、刹车盘存在故障。例如，维修过的刹车或拆卸过的刹车在不小心碰到路压石或者和硬物碰撞过时，可能会造成刹车端盖和拉线固定栓出现故障，导致后轮抱死。此外，刹车蹄块弹簧可能断裂或脱落，以及刹车蹄块的回位弹簧可能折断，也可能导致后轮抱死。
后输出轴轴承故障。例如，后输出轴轴承出现断裂、钢珠卡死、钢珠挤压变形等情况，都可能导致后轮抱死。
制动蹄铁的摩擦片断裂，卡住后制动鼓，使得后轮无法转动。
传动皮带断裂，皮带挤住了后皮带轮，引起后轮抱死现象。
刹车固定螺丝松动。在长期以往的骑行中颠簸运动可能导致固定螺丝松动，或者长时间刹车过猛可能崩裂刹车端盖或刹车线，从而导致后轮抱死。
传动链条或传动机构出现故障，也可能导致后轮抱死。
以上原因仅供参考，如果摩托车后轮胎抱死，建议联系专业的摩托车维修人员进行检查和维修，以确保安全和正常使用。
车子停好后后轮抱死？
车轮抱死原因：制动鼓进水，大力急刹车，制动主缸皮碗卡滞，不回位造成，鼓式制动器的制动鼓未开防水槽，洗车时刹车片进水。
1、制动鼓进水导致后车轮抱死 车辆放置过久，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水末做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，从而产生车轮抱死的故障。 解决措施：更换刹车片 在刹车片生锈从而导致后车轮抱死的情况下，车主应该去修理厂更换刹车片，即可解决汽车后车轮抱死。
2、大力急刹车导致后车轮抱死 在急刹车时，如果大力踩刹车踏板，刹车蹄片会把车轮抱死，即制动器把轮胎锁死了，后轴抱死，则可能出现后轮侧滑。 解决措施：安装ABS防抱死系统 安装ABS可以解决刹车时车轮抱死的问题，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。
3、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成后车轮抱死 可能是由于制动系统中进水或混入其他的杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨从而造成汽车后车轮抱死。
4、鼓式制动器的制动鼓未开防水槽导致后车轮抱死 车轮在涉水时水直接进入制动鼓无法排出，从而腐蚀驻车系统零件，导致车轮放置一夜后，出现抱死现象。
5、洗车时，刹车片进水导致后车轮抱死 在车主洗车的时候由于停车时拉上手刹，从而导致后轮进水，刹车片与刹车鼓抱死，引起了后车轮抱死的现象。 解决措施：车辆游水后刹车片和刹车鼓，粘在一块儿，用木头，和锤子，从刹车鼓上面轻轻震一下就可以解决车轮抱死。
车几天没开后轮抱死怎么办？
下雨天或者洗车后停几天后刹车抱死了，这个是正常的现象，刹车片与制动鼓表面遇水后生锈结合，是不需要去维修或者检查。只需要平时开车时注意措施就可以避免刹车抱死了。解决办法：
1、启动汽车，先向前开再向后开三次，幅度不要开太大，不然没有分开刹车片与制动鼓，导致轮胎被强行拖拉移动从而磨损；
2、准备开水，用100度的开水淋到刹车片与制动鼓之间，受热膨胀后有可能自动分离，再重新使用上面的方法，前进后退有可能轮胎就不抱死了；
3、用橡胶锤对准刹车盘，两边都敲打一下，就有可能分开了；如果不行可以用脚对着轮胎踹几脚，有可能会分开；再不行拆了轮胎下来，拆装一下刹车片；
4、如果前面方法都试过了，车轮还是在抱死的状态，又因为自己不会制动鼓的刹车片，就需要去找工作人员维修了。
到此，以上就是小编对于汽车后轮胎抱死的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后轮胎抱死的4点解答对大家有用。
