大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎螺丝对角的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎螺丝对角的解答，让我们一起看看吧。
求教“汽车轮胎螺丝为什么要对角扭松”？
一般老师傅都会对角扭松，尤其是扭紧的时候是一定要对角紧的，这是常识吧！究其原因，那就是扭松或扭紧的时候…如果不对角来…整个轮圈在松动或扭紧的时候…受力会不均匀…造成微小形变…还可能会伤到螺栓啊…对角松紧的话…整个过程中轮圈受力比较均匀…所以要对角来…
轮胎拧紧螺丝正确方法？
轮胎螺丝的拧紧原则
轮胎螺丝拧紧时是有拧紧顺序原则的, 轮胎螺丝应按对角的顺序，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力,让轮胎安装的更加紧固。同时轮胎螺丝并不是拧的越紧越好，如果拧的太紧容易造成轮胎丝口的拉升，甚至出现裂痕。一般情况下，家用轿车的轮胎螺丝扭矩在100-120牛米左右。
换轮胎拧螺丝：
1、逆时针，除皮卡。越野车除外，后两者都是朝车尾扭螺丝是拧松。换备胎有注意事项；
2、把车拿千金顶打起来，到轮胎能勉强擦地但不能悬空。逐个用套管扭动到能手用套管头能扭动为止；
3、再把千斤顶打起来到悬空，取下轮胎，安的时候要对着刹车盘螺丝，螺丝弧面朝内，对称上螺丝，手动带上螺丝，敲打轮胎到紧密，再带螺丝，放一半千斤顶。用长臂套管上紧螺丝，可以用脚利用体重轻踩，再卸下千斤顶。
1.在更换轮胎的时候，要注意操作顺序。在拧紧螺丝时不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是按照对角线的顺序来拧紧螺丝。
2.固定轮胎的是五颗螺丝，建议先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，这样做目的是保证螺丝受力均匀。
3.如果发现轮胎螺丝太紧拧不开的话，可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂。
汽车轮毂螺丝帽怎么换？
第一步：先用套筒扭松-坏轮胎的几颗螺丝，转几圈松一半左右就行（避免全松后轮子垮下来）； 第二步：用千斤顶住轮胎旁的铁梁（一般同侧前后轮之间有一条铁梁），将车顶起；
第三步将松了一半的几个螺丝扭下（这时如果螺丝是紧的，轮子悬空活动着你会很难用力）；
第四步：装上螺丝，由于轮子悬空活动着你很难用力，用套筒大约扭紧就行。
第五步：放下千斤顶，用套筒再扭紧就行。
更换汽车轮毂螺丝帽，首先要选择与跟原来厂家一样的丝帽，丝口大小规格必须一样，应该防松螺丝帽，用扳手卸下其中的一条丝帽，然后换换上。
新的螺丝帽，然后在相反的方向，再卸下对角的一个螺丝帽。
将其更换上，首先注意安全，前后防止车跑，如果在公路上还要放安全标志，更换轮毂螺丝，选择螺丝帽一定选择同样型号防松螺丝，一定注意顺序是，顺时针紧，逆时针松 ；别反了
汽车轮胎螺丝松动方向？
对小轿车来说，顺时针为紧，逆时针为松。
NO.1 使用千斤顶时要找对位置，在使用千斤顶升起车身的速度不要过快，以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。（最近发生很多因为千斤顶没放好发生的意外，轮胎人一定可要长点心啊！）
NO.2 卸螺丝按对角卸；这样卸的时候轮胎的应力不会集中到一块，比较省力，螺丝磨损也会少一点。
NO.3 卸后不要把螺丝***；大约留出将近一指的距离，所有螺丝卸完后既可将所有的螺栓拧松***。
NO.4 排成一排，螺杆上第一个做个标志，这样就原拆原装了，不会搞错顺序，这样螺丝磨损会比较少！
到此，以上就是小编对于汽车轮胎螺丝对角的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎螺丝对角的4点解答对大家有用。
