大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换新轮胎好处的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车换新轮胎好处的解答，让我们一起看看吧。
新旧轮胎混用会有问题嘛？
新旧轮胎混用会有问题吗？我们一般不建议我们的车主新旧轮胎混用，因为轮胎属于易耗品，也是属于橡胶制品，他有一个自然老化的过程，即使是新车，如果轮胎长时间不使用，即使是心态在我没有完全使用的情况下，过两三年，即使没有磨损，也是要及时更换，更换的时候是需要全部都换下来，如果新旧轮胎混用的话，会有安全隐患
不建议混用。新旧胎磨损不同，容易跑偏和重力分配不均，造成轮胎不均匀磨损影响安全。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。三旧一新,建议你还是换两个，花纹很重要,不要选不同的。
全车轮胎的使用是有讲究的，原则上，在所有轮胎中，要调选出两个花纹磨损差不多，无老化变形，质量基本一致的胎放在前轮使用。其余的胎放在后轮，好坏两边平均分配，新胎可以装在后轮的最外边，后轮是载重轮，主要重量是落在后轮的身上。所以轮胎的更换和换位心中一定要有数。
花纹不一样的轮胎不能放在同轴上，换句话说同轴轮胎必须完全相同，除了花纹尺寸还有载重和速度系数也必须相同，跑了3万多最好换两条，如果只想换一条，那就把一新一旧放后胎，原来两个后胎移到前面，但是不建议这样，一新一旧导致抓地力不同，极端情况下容易侧滑
新旧轮胎可以混用吗
新旧轮胎不可以混用。 更换轮胎时不能把不同类型、不同规格的轮胎混用,同一对轮胎不要不同品牌、不同花纹混用,尽量不要新旧混用。不同类型规格混用会产生严重的安全隐患,不同品牌、花纹、新旧混用,也会降低轮胎抓地性能,影响操控和稳定性。
为什么换新轮胎要试转一下？
很多朋友们在维修或更换轮胎时，都会出现一个问题，总觉得时间急迫，一等轮胎维修或更换完之后就直接走人。其实，这么着急离开对更换后轮胎并没有什么好处，相反还影响日后的行车安全。大家要问了，此话怎讲？下面***就详细给你们讲讲更换轮胎的道道。
（图片来源网络，侵删）什么是动平衡呢？
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。
因为，时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密，轻者影响刹车或者轮毂变形，严重的还会导致轮毂磨损轮胎，使轮胎寿命减少，更严重的就会爆胎了。所以不要马虎，每次拆卸都必须要做一次。
需更换新的气门嘴很重要
这么做成本很低，但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的重要一环。
老样子，先说答案。试转一下，是为了检测新轮胎与轮毂结合后“车轮旋转时候，是否有质量不均匀的地方”。在汽车维修行业里术语“动平衡”。
试转的主要原因是检测和消除，车轮质量分布不均匀的情况。
车轮质量不均匀的原因:
One.
轮胎制作过程中，因为工艺和材料的原因，轮胎的质量分布不是等量均匀的。
Two.
轮毂在几万公里的行驶中，会产生轻微的形变。
Three.
轮胎在安装过程中有一定几率会出现安装不到位的情况。
以上这几种原因都会让，车辆差生一种现象:车辆在某一速度时候，车辆很产生抖动（方向盘跟着一起抖）的现象。
到此，以上就是小编对于汽车换新轮胎好处的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换新轮胎好处的2点解答对大家有用。
