大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车调漆要不要加树脂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车调漆要不要加树脂的解答，让我们一起看看吧。
钢构件喷漆调漆配比有几种？
底漆分二种1K和2K。油漆，固化剂，稀释剂的比例为1比1比一点五，一般的聚酯油漆的配比都是1比一点五比一的。调漆大家都知道油漆可分为面漆和底漆，但是很多底漆要进行调才可以使用的，你可以参考以上比例来做的。加少量的水稀释,但是不可以加过量，太稀薄了，会影响到遮盖和成膜效果，工程质量就差。
钢构件喷漆调漆配比通常有多种，这主要取决于所需的漆膜性能、施工方式、基材类型和环境条件等因素。以下是一些常见的喷漆调漆配比：
1. 环氧底漆：通常由环氧树脂、固化剂、颜料、填料和助剂组成。环氧底漆具有良好的附着力、耐磨性和抗腐蚀性能，适用于多种基材。根据具体应用，环氧底漆的配比可能有所不同，如海洋工程用的环氧底漆需要具有更好的耐腐蚀性能。
2. 聚氨酯面漆：由聚氨酯树脂、颜料、填料、助剂和稀释剂组成。聚氨酯面漆具有优异的耐候性、保光保色性能和耐磨性能。根据不同的应用需求，聚氨酯面漆的配比可以调整，以满足不同性能要求。
3. 丙烯酸面漆：由丙烯酸树脂、颜料、填料、助剂和稀释剂组成。丙烯酸面漆具有良好的耐候性、保光保色性能和附着力。同样，根据具体应用，丙烯酸面漆的配比可能有所不同。
4. 醇酸面漆：由醇酸树脂、颜料、填料、助剂和稀释剂组成。醇酸面漆具有较好的耐候性、附着力和施工性能，适用于室内外钢结构。根据具体需求，醇酸面漆的配比可以调整。
树脂漆和pu漆的区别？
1、材料不同：pu漆的主材是聚氨酯，而树脂漆则是环氧树脂；
2、环保性不同：pu漆在制作时添加了固化剂等有毒物质，环保性差，而树脂漆在调漆时使用了清水，无毒环保；
3、性能不同：pu漆外观饱满，通透性差，而树脂漆外观通透，且质地细腻。
4、漆膜不同：pu漆的漆膜较薄不是很硬，而树脂漆的漆膜硬度高，附着力也不如pu漆。
汽车喷漆怎么调？
汽车漆有很多色母，一般的汽车漆都由几种色母组成，具体方法如下：
1、电脑调漆，就是先在电脑调漆系统中或调漆色卡上找到跟汽车上的漆一样的代号或颜色，电脑就会出现漆的成分，然后用电子称按比例称出来就好了。
2、手工调漆，就要调漆师仔细的分析漆里面的成分。调出大概后，再从不同的角度观察，看颜色是否一致，看还差什么色就加什么色。因为色母太多，需要许多经验，比如调出来的漆差红色，但是红色有很多种，到底加哪种红就要看自己的经验了。
1、首先注意调色场所环境整洁，消防安全，备好配色容器、工具及测试仪器，如清洁的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。
2、查阅资料，凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成，为调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况，选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的参考。测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装入容器中，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可求得参加配色的各种色漆的质量。
5、在配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌，随时取样，对照样板，调调看看，必须耐心调配，才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时，先留出一半作为备用，万一配过头，可往里加入，再重新仔细调配。
7、如果来样为干样板，则调配色漆时需等待干燥后，再行比较。若时间不允许，则可在其干燥前，根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样，那就可以把样品漆液充分调匀后，滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比，边调边对，直到配准为止。
8、小样配准后，初步求得应配入的色漆的数量，根据参加配漆的各种色漆的比例，再配大样，其方法同上。
9、配色漆时，应在晴天或在标准光源下，对色进不要持续地观察，让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时，每次必须渍漆上下充分搅拌均匀，然后取样比较，这样才能减少差错。
10、配色漆时，所采用的色漆，其基料必须相同，否则会引起树脂析出、浮色、沉淀，甚至报废。
到此，以上就是小编对于汽车调漆要不要加树脂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车调漆要不要加树脂的3点解答对大家有用。
