本篇文章给大家谈谈汽车轮胎怎样做记号，以及轿车轮胎符号识别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
如何识别汽车轮胎型号规格?
1、“15”指轮辋直径(英寸)。这个轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。“89”表示负荷指数：这个轮胎的最大负荷是1279磅。不同的负载指数代表不同的最大负载(通常以磅或千克为单位)。
2、你好，轮胎规格我们可以从轮胎的侧面文字看到。目前乘用车轮胎几乎都是子午线轮胎，按照子午线乘用车轮胎规格的标识方法，按照“胎宽、扁平比、适配轮毂直径、负重指数、速度级别”的排序标注。
3、汽车轮胎尺寸怎么看185/60R14 91V 参数的轮胎分别代表什么数字185代表轮胎的宽度。数字60代表轮胎的扁平比。字母R代表轮胎的分类，也就是说轮胎为子午线轮胎。数字14代表轮胎的直径。
4、汽车轮胎的大小和尺寸可以从轮胎侧面的数据进行查看的。
汽车新轮胎上面一般都有一个红点和一个黄点请问都是什么标记?
黄点是轮胎质量最轻的部位，红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。轮胎在出厂时都会进行的一个检测叫做：振动幅度检测。
红色点是轮胎的刚性最大值点黄点是轮胎静平衡的最轻点 通常来说，实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。
红点表示这是轮胎上最重的位置，黄点表示这是轮胎上最轻的位置。在轮胎生产过程中，各部分的重量不可能完全相等，所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。
一般情况下，红点是实心的，黄点是空心的。这两个点，主要是轮胎厂家进行动平衡检测和轮胎均匀性检测时标记的点。
空心黄点和实心红点正好相反它表示轮胎纵向振动最小的位置也便是说这个位置最轻是轮胎的轻点。
是标记汽车轮胎的配重的指示位置，即轮胎纵向钢性的大小。一般实心的红点代表的是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。
汽车轮胎边上有***和红色的圆圈标致有什么用?
汽车轮胎边上红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。***空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位。
实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
红色实心点是车轮平衡中最重的点，而***圆圈是车轮平衡中的亮点。实心红点是轮胎纵向刚度最大的位置，即实心红点是轮胎运输一圈时振动最大的点。
空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
汽车轮胎边上有***和红色的圆圈标致有什么用
1、汽车轮胎边上红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。***空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位。
2、实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
3、红色点是轮胎的刚性最大值点黄点是轮胎静平衡的最轻点 通常来说，实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。
4、红色实心点是车轮平衡中最重的点，而***圆圈是车轮平衡中的亮点。实心红点是轮胎纵向刚度最大的位置，即实心红点是轮胎运输一圈时振动最大的点。
关于汽车轮胎怎样做记号和轿车轮胎符号识别的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
