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本文目录一览：
- 1、极简设计,全黑炫酷风,零跑公布T03内饰官图,4月上市
- 2、纯电小车不做“老头乐”,5万级性能最强零跑T03
- 3、主打简约科技风,零跑T03内饰官图发布,预计4月份上市
- 4、试驾|NEDC续航403km,预售价8万内,这台纯电小车还配人脸识别
- 5、黑色的零跑S01你见过吗,今天来见识一下
- 6、科技平权并非遥不可及,零跑C10让出行更舒适更智慧
极简设计,全黑炫酷风,零跑公布T03内饰官图,4月上市
日前，零跑汽车公布了旗下第二款量产车型T03的内饰图。新车定位纯电动微型车，内饰极其简约，全黑设计非常炫酷。官方透露新车将在今年4月上市。
从官方发布的图片来看，新车内饰采用了全黑的配色方案，设计简约大方，中控台取消了实体按键，将功能都集成到了中控的大屏幕中。同时***用的三幅式多功能方向盘，样式基本跟现款车型S01保持一致。
新车内饰***用全黑的配色方案，设计简约大方，中控取消了实体按键，将功能都集成到了中控的大屏幕中。***用平底方向盘，样式基本跟S01保持一致。因为***用了怀挡的设计，中控就自然多出了一大块储物空间，实用性还挺不错。
前不久，零跑官方先后发布了旗下第二款量产车：零跑T03的设计草图和外观预告图。近日，该车内饰造型也正式揭晓，简约精致富有科技感。这款全新微型电动车，或在2020年4月份开幕的北京车展中上市。
近日零跑官方发布了 T03 的内饰官图，从图中可以看出内饰官图与之前曝光的设计图基本相同。零跑的第二款量产车型 T03 的内饰与第一款 S01 完全不同，中控没有***用双联屏设计，而是***用的分体式双屏幕设计。
纯电小车不做“老头乐”,5万级性能最强零跑T03
1、最近，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power正式发布了2023中国新能源汽车新车质量研究报告，其中零跑T03以166个PP100领跑小型纯电动车细分市场新车质量排行，同时，该细分市场的平均值为190个PP100。
2、根据零跑T03一贯的实力来看，本次增加的入门版也拥有很强的性能，在低价市场依旧领先，特别是作为一辆小电车来说，零跑T03做到了对每一个版本的智能化标配，诚意满满。
3、得益于亲民的产品售价、低廉的用车成本，以及作为交通工具为出行带来的巨大便利，汽车市场近两年刮起了一股“纯电小车风”，各大车企纷纷推出相关产品。
4、更重要的是，零跑T03在今年的慕尼***展上火速走红，收获了很多海外消费者的认可和喜爱，并且在国际市场上，零跑T03已经成为了无数人的代步工具，也成为海外市场纯电小车的首选。
5、因此，对于追求性能、空间和智能便利的用户来说，选择一款能够在5万价位中兼顾各方面的纯电小车确实不容易。
6、一直以来，零跑T03在纯电小车的领先优势明显，特别是在基本的用车安全方面，23款T03整体延续了零跑T03自研的优势，重视每一款车型的安全问题。
主打简约科技风,零跑T03内饰官图发布,预计4月份上市
1、日前，零跑汽车公布了旗下第二款量产车型T03的内饰图。新车定位纯电动微型车，内饰极其简约，全黑设计非常炫酷。官方透露新车将在今年4月上市。
2、日前，我们从零跑官方获取了旗下第二款量产车型T03的内饰官图，从内饰设计风格来看，新车***用简约时尚的风格，并充满科技感，非常符合新能源车型气质。
3、前不久，零跑官方先后发布了旗下第二款量产车：零跑T03的设计草图和外观预告图。近日，该车内饰造型也正式揭晓，简约精致富有科技感。这款全新微型电动车，或在2020年4月份开幕的北京车展中上市。
4、日前，我们从零跑官方获取到了一组零跑T03的内饰官图。零跑T03是零跑旗下的第二款量产车型，定位于纯电动微型车。
5、近日，汽车品评从零跑汽车***获得零跑T03内饰官图，继零跑S01后零跑汽车再次发力要在新能源行列中占有一席地位，从内饰风格看新车***用简约时尚的风格，同时充满科技感，非常符合新能源车型气质。
试驾|NEDC续航403km,预售价8万内,这台纯电小车还配人脸识别
1、选择一款用于代步的纯电动车并不难，但要兼顾到这么多，同时价格还比较实惠的，恐怕只有一款车了，它就是零跑T03。目前，这款车的补贴后售价为58-58万元。
2、说了半天，作为一台纯电动车，很多人最关心的还是续航。 零跑T03 ( 查成交价 | 车型详解 )***用的是宁德时代的NCM811高密度软包电池，能量密度达到171Wh/kg，NEDC综合续航 里程 403公里。
3、首先我们先来一下新车在动力方面的基础信息，本次试驾的顶配车型***用宁德时代提供的NCM811电芯，能量密度达到了171Wh/kg，所以新车的NEDC 续航能够达到400km以上也就不足为奇了。
黑色的零跑S01你见过吗,今天来见识一下
1、没想到自己人生中第一台车不是 SUV，不是轿车，竟然是一辆小型 Coupe——零跑S01。
2、首先在外观设计上，这台零跑S01并不算出众，甚至是与主流的自主品牌十万级轿车相比也并不占优势。其前脸***用了大面积的高亮黑装饰板，拥有比较高的辨识度。
3、一起来了解一下吧！作为一辆双门四座跑车，外观上零跑S01给我的第一感觉就是博人眼球，外观运动范十足，很拉风。特别是前头设计，“大嘴”中网格栅设计，同时***用了黑化处理，呈现一种亮黑色，很抢眼。
科技平权并非遥不可及,零跑C10让出行更舒适更智慧
1、为了进一步丰富消费者的出行选择，零跑汽车新款 C10即将在1月10日开启技术发布会，通过内外饰、智能座舱、性能补能等全维度的升级突破，以科技平权的姿态为用户带来更加舒适和智慧的高品质出行体验。
2、针对家庭全员出行场景需求，零跑C10关注每位乘员的乘坐需求，全新一代自研的3D人体工程学座椅、同级难得一见的多变灵活座椅设计、多个杯托设计，做到车内空间平权，让每一位乘员都可以享受到最舒适愉悦的出行体验。
3、纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机，同样不及零跑C11纯电版（200kW），匹配容量为69kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程530km。
4、首先相比定位15-20万元的零跑C11，零跑C10用上800V和CTC电池底盘一体化这样的升级还是比较积极的，只是是否会增加太多造车成本还不一定，原因有以下几点。
5、舒适配置方面，零跑C01有皮质方向盘、主副驾驶座电动调节、后排隐私玻璃、触摸式阅读灯等配置，这些都是雅阁和帕萨特所不具备的。让燃油车与零跑C01的差距进一步拉开。
6、由指静脉进入与人脸识别技术组成的Leap In生物钥匙系统，能让用户完全不需要钥匙，实现从进入车辆到启动的全过程操作。
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