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汽车钣金材料的要求
一般来说，汽车外钣金的材料厚度为0.7mm，而内钣金根据位置不同，厚度要求也不同，厚度可以达到4mm。关于汽车钣金：汽车钣金是汽车修理中常用的方法。当汽车在碰撞后发生变形时，可以通过汽车钣金技术将损坏的零件恢复原状。
全车拆解 将所要修复的部位拆解下来，准备维修。车体修复 对车辆碰撞过的部件进行拉伸、更换、焊接等操作。钣金件修复 对钣金件进行焊接、上漆等操作，进行大体还原处理。
全车拆解 拆下要修复的零件，准备修复。车体修复 拉伸、更换、焊接车辆碰撞部件。钣金修理 对钣金件进行焊接、上漆等操作，进行一般还原处理。细节处理 二次处理受损部位的细节，最大限度地恢复。
许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
车身凹陷如何无损修复
1、汽车车身凹陷的解决方法有三种：钣金修复 无论是大凹陷还是小凹陷，都可以用它来修复。虽然钣金修复起来价格较贵，但是效果最好。钣金工程车主一般无法自行完成，需要到汽车维修店进行。
2、凹陷修复是一种在不破坏原漆的情况下修复汽车凹坑的技术。处理的方式有两种：一种是手工处理，用专门的钩子把坑撬出来，然后用橡胶锤敲回去，用光整平。
3、汽车的凹坑修复方法有受热膨胀修复法、到4S店修复、用吸盘来修复、使用胶棒修复。受热膨胀修复法：如果撞凹的地方是保险杠这种塑料材质的地方，可以通过泼开水或者吹风机加热使其通过受热膨胀的特点将凹进去的地方吸回来。
4、到维修厂做无痕修复，这个主要针对的是坑比较小，而且车身油漆没有受到破坏，无痕修复在小凹陷修复上的效果很不错，而且不会给汽车造成影响。
汽车钣金凹陷修复怎么做?
1、汽车钣金凹陷变形的修复方法：锤击法、吸引法和手工牵引法。锤击法 锤击法修复凹凸变形是常用的处理方法。
2、【太平洋汽车网】车体外壳被撞了个凹陷，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。一般需要几个步骤：钣金校正。刮灰〈塑型〉。
3、在实施钣金修复时最好在4S店找专业的钣金修复机构进行修复。在使用汽车时，一些小摩擦和轻微的油漆损伤是很正常的。如果只是轻微损伤，可能不需要修复。但是如果遇到金属套碰撞凹陷等严重的情况，就需要及时进行钣金修复了。
4、汽车板金小凹陷修复可以通过小吸盘来修复将吸盘吸附在凹陷部位拉动即可。如果凹陷比较大可以多准备几个均匀的吸附在凹陷部位中心并借助工具用力往外拔即可也可以到汽车维修厂进行处理。
汽车钣金修复需要用哪些金属材料?
1、普通冷轧板 SPCC SPCC是指钢锭经过冷轧机连续轧制成要求厚度的钢板卷料或片料。镀锌钢板SECC SECC的底材为一般的冷轧钢卷，在连续电镀锌产线经过脱脂、酸洗、电镀及各种后处理制程后，即成为电镀锌产品。
2、汽车钣金材料主要分为两大类，黑色金属和有色金属。由于性能以及成本的原因，黑色金属用量占比百分之九十，有色金属占比只有百分之十。车身钣金主要有碳素钢、合金钢、铸铁及各种合金、非金属材料和复合材料。
3、汽车钣金件一般指汽车的金属外壳，通常由钢板制成。在保证一定强度的基础上，尽可能减轻重量是基本要求。汽车钣金件除了保护和美化之外，也是汽车承受气阻的主要载体。汽车钣金是汽车修理的一种技术手段。
4、汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系，在汽车车身钣金材料中，黑色金属占90％以上，其他材料仅占不到10％。
5、汽车的钣金件，一般是指汽车的金属外壳，它通常是用钢板制成的，在保证有一定强度的基础上，尽量减轻重量是对它的基本要求。汽车钣金件除了起保护和美观作用外，还是汽车承受气体阻力的主要载体。
6、说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。而汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。
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