汽车轮胎很薄需要换吗（车轮胎薄了会危险吗）

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可以，但是前后轮扁平率要控制在一定的范围内，否则会出现安全隐患。本身前后轮胎型号不同会影响到车辆的操控性和乘坐舒适性。

汽车的前轮胎比后轮胎瘪是正常的。汽车前轮比后轮平的原因如下：车头挺重，所以挺平。汽车发动机的重量部件基本都在前面，前轮承载了很大一部分，所以会出现前轮看起来扁的情况。

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前后轮胎尺寸不一样会对车辆产生影响。因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。

有。较宽的轮胎，与地面的接触面积较大，所以其与地面的整体摩擦力会更强，可以降低整车的刹车距离，当然由于与地面的接触较多，其胎噪更大。较窄的轮胎，与地面摩擦小，更省油，缺点就是抓地力差，操控方面也比较差。

正常情况下，汽车前轮胎磨损要比后轮胎磨损更快一些。

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普遍建议的使用年限为3-5年，在使用年限内再根据轮胎实际磨损情况进行更换。一般而言使用超过四年的轮胎就应该及时更换了。但当出现以下情况时也需要及时更换新轮胎超过建议使用年限的，一般建议轮胎更换周期为5年。

轿车轮胎五到八年或三到五万公里左右更换一次。如果轮胎磨损严重，必须提前更换。在轮胎没有出现任何问题的情况下，如果行驶里程达到8万公里，即使使用时间未达到5年，也需要更换轮胎。

【太平洋汽车网】一般汽车的轮胎5年或6-8万公里换一次。如果轮胎磨损严重，必须提前更换。如果轮胎没有问题，行驶里程达到8万公里，即使使用时间不到5年，也需要更换轮胎。

（图片来源网络，侵删）

1、汽车轮胎最薄的地方一般在5mm左右，最厚的地方一般在13~15mm左右，但具体厚度要看轮胎的型号，不同号车型、不同型号的轮胎胎壁，由于扁平比不同，厚度也不尽相同。

2、汽车轮胎厚度一般13-15mm上下，但实际厚度需看轮胎的型号规格，不一样号车系、不一样规格的轮胎胎壁，因为轮胎扁平比不一样，厚度也各有不同。

3、汽车轮胎的厚度是13mm左右，胎侧厚度是5mm。

4、开到大头针上不一定破，汽车轮胎胎面厚度一般在13-15mm左右，但具体厚度要看轮胎的型号，不同号车型、不同型号的轮胎胎壁，由于扁平比不同，厚度也不尽相同。

车主您好，胎壁薄肯定坏处多些，容易爆胎，希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。最合适的，就是最好的。

轮胎的高宽比越小（轮胎越扁平），车辆的操控性越好，但舒适性可能会降低，轮胎撞到异物时鼓包的概率可能会增加。最合适的就是最好的。

更好的视觉。较薄较软的胎侧通常具有较好的抗挠性(意味着更安全)和较低的滚动阻力(意味着更省油)；当外部轮廓宽度相同时，它通常提供更好的舒适性。但是胎侧薄有一个很大的问题，胎侧摩擦路牙容易伤到胎体。

轮胎磨损到极限：在轮胎胎面的凹槽处都有一个磨损极限的标识，磨损标识的厚度一般在6mm左右。

胎面深度大于5毫米的标准完好，5~5毫米正常，小于5毫米的需要更换。当极限值为6毫米时，必须更换。

轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

更换轮胎的条件：达到磨损标记、轮胎老化、鼓包、频繁补胎。每辆车的轮胎上基本都有轮胎破损的痕迹，在胎纹的底部稍微凸起，厚度在6mm左右如果胎纹的磨损程度与凸起的位置在一个级别，就说明轮胎需要更换了。

在为车辆更换轮胎时，会发现轮胎的品类非常多，不仅花纹不同，而且轮胎的胎壁薄厚也会有所不同。

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