本篇文章给大家谈谈汽车抛光选择什么蜡好，以及车用抛光蜡什么牌子好使对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车抛光用什么蜡好?
1、汽车抛光打蜡用G34A三合一抛光蜡比较好，打蜡的作用是防水，防酸雨：由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，减少雨水对车身的锈蚀；防水的效果明显，能达到50%到90%。
2、如果去除划痕一般先用砂蜡抛光，然后用细蜡抛光，最后再用镜面还原蜡抛光；如果只是为了提高漆面的亮度，抛掉旧漆面，用细蜡抛光就可以了；如果是新车的话漆面质量还是比较好的，建议用镜面还原蜡就可以了。
3、砂蜡用于汽车抛光。砂采用合成蜡和特殊磨料制成，通过强力磨粒，轻松安全地去除车身表面的氧化膜、细小划痕、斑点和顽固污垢，使老化、褪色、失去光泽的旧漆层重获原有迷人光泽，美观持久。
4、紫色抛光蜡：也叫紫蜡，主要含棕刚玉微粉或者氧化铝粉，还有松香、石蜡、青蜡、氧化铁红等成分。紫蜡切削力一般，然而出光性能好，油脂也适中，针对性更好，在抛光工序中，通常用于任何金属或者非金属的中磨。
5、粗抛粗抛用的抛光蜡应该选用黄色，这种颜色的抛光蜡也叫砂蜡，主要材质为石英粉，配合布质砂轮使用可起到润滑砂轮和一定的磨削作用，功效为去毛刺和打砂眼。
6、【太平洋汽车网】砂蜡。砂蜡是用合成蜡和特殊研磨剂制造而成，透过强力的研磨微粒作用，可轻松安全地除去车体表面上的氧化膜、细微划痕、花斑及顽固污垢，令老化、褪色、失光的旧漆层重现原有的迷人光泽，靓丽持久。
汽车抛光一般用什么抛光蜡
【太平洋汽车网】砂蜡。砂蜡是用合成蜡和特殊研磨剂制造而成，透过强力的研磨微粒作用，可轻松安全地除去车体表面上的氧化膜、细微划痕、花斑及顽固污垢，令老化、褪色、失光的旧漆层重现原有的迷人光泽，靓丽持久。
粗蜡和细蜡用于汽车抛光。在汽车抛光中，粗蜡也叫沙蜡。粗蜡是用来重磨的，细蜡是最后的漆面护理。所以粗蜡和细蜡都要用。一般划痕深度较大。这个是用粗蜡做的。
汽车抛光蜡用液体抛光蜡好，目前市场上的抛光蜡主要有固体抛光蜡和液体抛光蜡两种，一般固体抛光蜡就是研磨蜡，而液体抛光蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需均匀涂抹在漆面就可以。
汽车抛光打蜡用G34A三合一抛光蜡比较好，打蜡的作用是防水，防酸雨：由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，减少雨水对车身的锈蚀；防水的效果明显，能达到50%到90%。
车主你好，抛光打蜡龟牌的水晶蜡就不错，不过还是建议镀晶，镀晶使用时间较长也不贵。
汽车抛光蜡有哪几种?
有白色抛光蜡，白色抛光蜡主要是用羊毛纸和石蜡制成的，主要成分由氧化铝。这种蜡的光泽度比较凉，油脂比较丰富，通用性比较强，可用于汽车。***抛光蜡，***抛光蜡主要是凡士林和氧化铁黄制成的。
市面上出售的汽车美容抛光蜡其包装及型号多种多样，而且几乎全部是洋货，如美国3M、日本GG、意大利BETA等。抛光蜡分为：青蜡，紫蜡，蓝蜡，黑蜡，黄蜡（砂蜡）。抛光蜡别名抛光膏、抛光皂，抛光砖，抛光棒。
物理状态，可分为：固蜡，软蜡和水蜡。固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。
要看车子是什么档次的，有 固体蜡和水蜡，一般用60元左右的就行。
粗抛粗抛用的抛光蜡应该选用***，这种颜色的抛光蜡也叫砂蜡，主要材质为石英粉，配合布质砂轮使用可起到润滑砂轮和一定的磨削作用，功效为去毛刺和打砂眼。
我的车子要抛光用哪款蜡好?
汽车抛光打蜡用G34A三合一抛光蜡比较好，打蜡的作用是防水，防酸雨：由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，减少雨水对车身的锈蚀；防水的效果明显，能达到50%到90%。
粗蜡和细蜡用于汽车抛光。在汽车抛光中，粗蜡也叫沙蜡。粗蜡是用来重磨的，细蜡是最后的漆面护理。所以粗蜡和细蜡都要用。一般划痕深度较大。这个是用粗蜡做的。
新车不要使用含有研磨剂的抛光蜡。使用成套的车蜡，效果会更好。 小贴士：汽车打蜡后，不要在阳光下暴晒，否则蜡面很难擦，易沾灰，擦拭后还会有划痕。
粗抛粗抛用的抛光蜡应该选用***，这种颜色的抛光蜡也叫砂蜡，主要材质为石英粉，配合布质砂轮使用可起到润滑砂轮和一定的磨削作用，功效为去毛刺和打砂眼。
【太平洋汽车网】砂蜡。砂蜡是用合成蜡和特殊研磨剂制造而成，透过强力的研磨微粒作用，可轻松安全地除去车体表面上的氧化膜、细微划痕、花斑及顽固污垢，令老化、褪色、失光的旧漆层重现原有的迷人光泽，靓丽持久。
汽车抛光用粗蜡还是细蜡？在汽车抛光中，粗蜡用于重磨，细蜡是最后的油漆护理。所以粗蜡和细蜡都要用。一般划痕深度大。这个是用粗蜡做的，但是只有轻微的划痕，比如小树枝或者钉子。
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