大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎角度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎角度的解答，让我们一起看看吧。
汽车方向盘打多少角度轮胎就转多少？
方向盘从正中间往一侧转一般是540-630度，对应车轮转向约40-42度。也就是方向盘转13-16度，车轮才转向1度。
结论：方向盘转动一圈车轮转向约25度。
汽车转向是通过一套减速机构来实现的。即有一套机构将我们转动方向盘的运动变为推动车轮转向的运动，而且这个运动是把转动变为直线运动（车轮是通过直线的推力转动的），所以方向盘的转动和车轮的转动并不是线性关系，目前主要的转向机构的形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等，这些传动比都是可以变化调整的，因此转一圈对应的角度也可以变化，不会有定值。所以你可以看到有些车子，非动力转向的车子需要方向盘转两圈才把方向盘打死，而配动力转向的只要一圈半就到了，因为设计改变了传动比。
方向盘圈数与车轮角度？
方向盘左打满一圈半（最大限度就是一圈半），前车轮朝左转向30度。方向盘左打一圈，前车轮左转20度。方向盘左打半圈，前车轮左转10度。右打方向盘反向同上原理。请记住:左转转大弯，右转转小弯。打方向盘要勤练习，找感觉，方向盘熟练后开车更得心应手，祝您开车愉快，安全在心（｡ò ∀ ó｡）
一般轿车的车轮最大能转多少度？
一辆普通轿车的轮胎最大可以转向25~35度。
一般来讲，汽车方向盘打死方向轮角度在25-30度左右，后驱车的在30-35度之间。像那些高档车，如后驱的宝马汽车，万向节承受大，所以轮胎转角能做的更大一些。
要让汽车顺利转向，每个车轮都必须按不同的圆圈运动。 由于内车轮所经过的圆圈半径较小，因此它的转向角度比外车轮要大。
如果对每个车轮都画一条垂直于它们的直线，那么线的交点便是转向的中心点。 转向拉杆具有独特的几何结构，可使内车轮的转向角度大于外车轮。
转向器分为几种类型。 最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。 齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。
其工作机制非常简单。 齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中，齿条的各个齿端都突出在金属管外， 并用横拉杆连在一起。 小齿轮连在转向轴上。 转动方向盘时，齿轮就会旋转，从而带动齿条运动。 齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。
齿条齿轮式齿轮组有两个作用： 将方向盘的旋转运动转换成车轮转动所需的线性运动。 提供齿轮减速功能，从而使车轮转向更加方便。
一般汽车的转向角在30度到40度之间， 面包车的转向角都基本为30～34，轿车SUV等车型为40。车的转向角度与车的实际大小，运载低盘有关系。以下是相关资料：
1.汽车转向角是指汽车前轮向左或者向右转到极限位置与前轮不发生偏转时中心线专所形成的角度。
2.随着汽车工业的发展,车桥行业的竞争日趋激烈。为了满足下游厂商对车桥产品生产精度的要求,***用自动化非接触检测设备替代以往人工检测方式,为客户全面提高了产品质量,提升市场竞争力。车桥前束转向角检测仪,运用非接触式光学测量方式,代替了工厂原有的机械测试属工装,快速检测车桥的前束角。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎角度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎角度的3点解答对大家有用。
