大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车抛光面积的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车抛光面积的解答，让我们一起看看吧。
抛光范围是多少？
抛光范围取决于具体的应用和需求。在汽车行业，抛光范围通常包括车身、车窗、车轮和其他金属部件。在家居装饰中，抛光范围可能涵盖家具、地板、瓷砖和不锈钢器具等。
在工业领域，抛光范围可能涉及到机械零件、模具和金属表面处理。总之，抛光范围广泛，可以适用于各种材料和领域，以提高表面光洁度和美观度。
目数的含义是在1平方英寸的面积上筛网的孔数，也就是目数越高，筛孔越多，磨料就越细。
1、粗的为：16目，24，36，40，50，60
2、常用的为：80，100，120，150，180，220，280，320，400，500，600
3、精细打磨细的为： 800，100，1200，1500，2000，2500
现在全车抛光一般多少一次？
全车抛光一次大概需要1000元左右，在给车子进行抛光的时候，所需要的费用与抛光面积有关，抛光面积越大，费用越高，全车抛光的费用也会更高。但是抛光的次数不能够过多，如果多次对车漆进行抛光容易使车漆变薄，影响车漆使用寿命。
全车抛光能保持多久？
这个并不能有准确的时间，要看情况而定
可以一起做，但是要分先后顺序。汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车打蜡打蜡，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
汽车抛光一次能管三个月左右。
汽车抛光的目的是为了让车漆重获光泽，但是一般不建议新车抛光，新车也没必要抛光。抛光虽然会使得车漆变薄，但少量抛光车漆可以承受，去除的是表层受氧化的车漆和异物，抛光一次两次影响不大。
财源广进，心想事成。
到此，以上就是小编对于汽车抛光面积的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车抛光面积的3点解答对大家有用。
